2015年1-6月，我國q345方矩累計出口5252萬噸，同比增長27.8%，仍保持了較高的增長速度，但增幅相對于去年同期的35.9%下降了8.1個百分點。實際上，由于出口退稅政策取消預期導致硼鋼提前進入保稅區、春節因素等影響，使得今年前兩月q345方矩出口出現大幅增長，進入3月份后q345方矩出口同比增幅陡降，且增幅逐月下降，然而，該趨勢在6月份出現變化，6月q345方矩出口891萬噸，同比增長25.8%，增幅環比出現上升。

　　含硼q345方矩出口退稅取消影響逐漸消退。含硼q345方矩是我國出口q345方矩的主要大類之一，2014年出口總量3012萬噸，占全國q345方矩出口總量的32.1%。自2015年含硼q345方矩出口退稅政策實施以來，我國含硼q345方矩出口下滑明顯。上半年海關統計的棒材、線材、中板、熱軋窄鋼帶項下四大類含硼q345方矩合計出口597.1萬噸，占全國q345方矩出口總量的比例大幅下滑到11.4%。與此同時，為減輕含硼q345方矩出口退稅取消的影響，國內部分鋼企調整生產工藝，將q345方矩中合金元素由之前的添加硼改為添加鉻，繼續享受13%出口退稅政策。從海關統計來看，四大類q345方矩品種項下“其他合金”出口量自去年10月以來逐月攀升，2015年1-6月累計出口1553.4萬噸，較2014年全年的612.8萬噸增長了2.54倍。

　　傳統出口市場出現回落，“一帶一路”拉動作用明顯。韓國、歐盟、美國是我國傳統的q345方矩出口市場，其中韓國近年一直穩居我國q345方矩出口目的國首位。2015年上半年我國對韓國出口q345方矩642.8萬噸，同比略增0.1%，與2014年同期的34.7%的增速相比出現大幅度下降;對歐盟28國出口量為370.2萬噸，同比增28%，增速較2014年同期下降了27%;對美國出口160萬噸，同比下降2.1%，與去年同期60.6%的增幅對比明顯。

　　另一方面，隨著我國“一帶一路”戰略的逐步推進，我國對“一帶一路”戰略涉及沿線多個國家的鋼鐵出口出現了大幅增長。“一帶一路”沿線許多國家基礎設施建設落后，基礎設施的建設為我國鋼鐵行業拓展國外市場提供良好的發展機遇。除q345方矩直接出口外，我國與“一帶一路”沿線國家的合作建設，也能帶動q345方矩間接出口。

　q345方矩出口是企業尋求生存的重要出路之一。2015年上半年，在國內q345方矩價格持續下探和鐵礦石強勁反彈的雙頭擠壓下，國內鋼鐵企業出現大面積經營虧損現象。雖然在市場機制作用下,一些鋼企被迫削減產量,但減產幅度對目前嚴重的供給過剩矛盾來說仍顯得微不足道。在如此嚴峻的行業環境下，相關企業積極尋求發展出路，與國內經營慘淡的境況相比，仍有利潤的q345方矩出口已成為企業轉化經營困難的重要出路之一。國內部分鋼企通過調整生產工藝，將q345方矩中合金元素由之前的添加硼改為添加鉻，繼續享受13%出口退稅政策，仍能獲取一定利潤空間。